“八个到位”助推全盟交通物流保通保畅

　　 全盟公路货量达 2037.3 万吨，货运周转量 295148.1 万吨公里，同比分别增长 2.5% 和 5% 。全盟煤炭公路运输量 1385 万吨、运输车辆 33 万余辆次；进口冷链食品 3305.1 吨、运输车辆 340 余辆次；活畜出栏 22 万余头只、运输车辆 3470 余辆次；保障生活物资运输车辆 1120 余辆次；新能源装备设施运输车辆 1350 余辆次；保障生活物资运输车辆 1120 余辆次；新能源装备设施运输车辆 1350 余辆次，锡林郭勒盟境内物流运输的“每一公里”都畅通无阻！

对表对标，贯彻政策到位

锡盟交通运输局全面贯彻落实物流保通保畅各项政策，切实统筹疫情防控和经济社会发展，研究制定《锡林郭勒盟物流保通保畅工作实施方案》，提出了四项保通保畅的具体措施，对表对标上级政策，做到不打折扣、不留死角、坚决落实。对不一致、相抵触的立即整改，对效率低、服务差的立即提升，坚决杜绝层层加码、过度防疫和简单化、“一刀切”管控措施。在统筹做好疫情防控和货运物流保通保畅工作的基础上，通过交通出口应开尽开，卡口设置全面优化，“客货分离、货车优先”，通行证和48小时核酸报告互认，“即采即走即追”等有力措施，全力做好了货运物流保通保畅工作。

凝心聚力，组织领导到位

盟委、行署始终坚持以人民为中心，把保通保畅放在全局工作的重要位置，按照集中统一指挥，分级分工负责的要求，盟级层面第一时间成立了由盟委书记和盟长任组长，其他盟领导任副组长，交通运输、公安、工信等30多个部门为成员单位的盟物流保通保畅工作领导小组，领导小组办公室设在盟交通运输局。盟党政一把手亲自抓、倾力抓，第一时间召开盟委会全面安排部署，行署专题会具体分工落实。全盟13个旗县市区均对照成立了相应工作领导小组，45个卡口及接驳点全部上图，以旗县市区为单位，建立起横向到边、纵向到底的扁平化指挥体系，挂图作战，并实行“专班日调度、领导小组办公室周调度，领导小组旬调度”的三级调度机制，实现了重要节点、重要环节全覆盖。盟级层面成立6个督导组，下沉基层一线常态化督导，做到传达贯彻“事不过夜”、问题整改“道边到底”、服务保障“精准有效”。领导小组还多次召开调度会，总结经验得失、安排接续工作，确保政令畅通，上下一盘棋，有力有序扎实推进。

分类施策，措施精准到位

锡盟交通运输局在严格执行国家及自治区规范与要求的基础上，结合锡林郭勒盟经济社会发展实际，提出了“三通五保”的工作思路，三通即：国省干线、农村牧区公路、厂矿企业畅通，五保为：保群众生产生活物资运输顺畅、保煤炭等重点物资运输顺畅、保风电等新能源设备运输顺畅、保农畜鲜活产品运输顺畅，保冷链物流产业链运输顺畅，并配套制定了《突发疫情重点物资运输保通保畅接驳指南》和《突发疫情煤炭及新能源设备运输保障方案》等系列方案。按照“应申尽申、应发尽发”的原则，建立通行证发放及“白名单”制度，盟级254家企业、1667名司乘人员列入白名单，累计发放《重点物资运输车辆通行证》3940张，并采取货车和小型客车分类分流检测的方式，确保货运车辆在最短时间内通行。与此同时，全盟境内各服务区和收费站24小时开通无关停，第一时间撤销了呼热图梅林塔拉等2个检查站，其余45个卡口配备充足的工作人员和检测设备，每个卡口每班次工作人员不少于10人，日均1500余名交通、交警和医护人员在卡口24小时值班值守履职尽责，从根本上解决了交通卡口防疫检查政策不一、通行效率参差不齐等问题。全盟各条国省干线和农村牧区公路人畅其行、货畅其流、秩序井然，昼夜川流的车辆为锡林郭勒大地注入无限的生机与活力。

用心用情，服务关爱到位

锡盟交通运输局无论是盟内还是盟外的货车司机，均一视同仁，以之为疫情形势下勇闯东南西北中，保障运输生命线畅通的最宝贵资源，设身处地的思虑他们的困难处境与可能遇到的实际问题，“一车一策”地受理货车司机诉求。在锡林浩特市、太仆寺旗等车流量较大的盟界和枢纽型收费站设立了便民服务点，提供咨询、开水、盒饭、如厕等基本服务。执行盟内疫情保障的运输车队，从提供食宿到防护培训，从嘘寒问暖到心理疏导，从全程警车引导到接力护送，时刻体现党的关怀和关爱。与此同时，充分发挥12328交通运输服务监督电话和12345便民热线，对群众来电即报即查、即接即办，4月份以来，共处理咨询及投诉来电414件，办结率、回访率和满意率均达100%。其中98件投诉举报件中，涉及保通保畅方面的问题零投诉、零举报。在关爱司乘人员的同时，我们积极为运输企业纾难解困，对疫情防控、邮政快递、农畜产品、煤炭保供等9类406家企业进行遍访摸底，梳理存在的问题和困难，分类建立工作台账，建立问题清单，逐一梳理解决。期间，为盟内运输企业预拨油料费和防护用品费80余万元。

履职尽责，调度保障到位

疫情就是命令，任务就是使命。面对6月份二连浩特市突如其来的疫情，盟物流保通保畅工作领导小组紧急成立转运专班，立即启动预案，火速执行人员转运和物资运输保障任务。截至6月23日，已累计派出大型客车、警车、医疗及各类保障车辆680余辆，转运密接隔离人员、滞留二连外地人员及医护人员等2万多人次，其中负责人员分流转运的大型客车最远单程行驶里程达800多公里，累计行驶里程60余万公里，全程未发生任何一例延误转运任务等问题及安全生产事故，为夺取战疫的阶段性胜利提供了坚实的道路运输保障，并赢得了人民群众的高度赞誉。

创新模式，谋划推动到位

锡盟交通运输局坚持以大概率思维应对小概率事件，特别是一些战略性资源的储备过程中，关口前置、阵地前移，年初开始，就着手建立并不断完善应急车辆储备库和司乘人员储备库，在对每一台车和每个司乘人员进行细致排查摸底，确保安全可靠的基础上，组建了盟本级+13个旗县市（区）共14支交通运输应急保障车队。其中，盟本级应急运输保障车队由74台车辆组成，13支旗县级应急运输保障车队由1294台车辆组成，涵盖客运、普货、危货、冷链、邮政快递等车型。盟交通管控专班根据疫情防控工作需要，对14支车队实行台账管理、动态调整。在此基础上，积极与兄弟盟市协调联络，确定可支援调动的车辆，确保遇有任务时集结快、拉的出、合力强。本次大规模转运二连市密接人员及滞留人员过程中，就紧急调集乌兰察布市多台大巴车参与运输。

联动联运，应急机制到位

锡盟交通运输局以“时时放心不下”的责任感超前考虑和谋划工作，按照“就地保障、区域联动、相互支援、全盟集并、运力共享”的原则，建立了应急状态下“234”梯次调动应急运输体系（属地车辆2小时到位、邻近旗县调配车辆3小时到位、跨旗县调配车辆4小时到位）和“5+N”联运应急机制（把全盟13个旗县市区按地理位置划分为5个片区，并逐一明确公安交警、医疗医护、交通运输等部门职责，确定公路、铁路、民航货运中转和接驳对接点，遇有紧急运输任务时，各司其职、各负其责保障应急运输）。此次二连市抗疫近万人运输任务中，远距离人员分流运输车队每经过一个旗县，启动全程开放绿色通道，并由属地交通、交警和医疗部门组成运输保障车队接力护送流程，确保安全顺畅通行。

贴近实战，培训演练到位

锡盟交通运输局坚持从实战出发，全方位强化交通领域疫情防控实战应急处置能力。2022年上半年，全盟交通保障管控组就已开展安全防护等各类培训36次，培训人员1092人次；开展部门和联动应急演练共43次，参加演练人数2006人次。其中，4月以来，分中南西北四个片区，以“一场两站”、人员转运、应急保障等内容为重点组织开展了突发疫情现场实战协同处置演练和实操培训。

　　“暮色苍茫看劲松，乱云飞渡仍从容”，在盟委、行署的领导下，锡盟交通运输局将持续发扬伟大的抗疫精神，确保北疆的钢铁长城屹立如始、稳固如初，以实际行动和工作成效迎接党的二十大胜利召开！